Mag je autorijden met een gebroken arm? Dit zeggen de Belgische regels

Eén verkeerde stap, een val van de fiets of een ongelukkige beweging bij het sporten, en je zit met je arm in het gips. Dat is al vervelend genoeg. Nog lastiger wordt het als je plots afhankelijk bent van anderen om ergens te geraken. De verleiding is groot om toch zelf in de auto te stappen. Maar mag dat eigenlijk, met een gebroken arm? En wat als er dan iets gebeurt?

Wat is een gebroken arm?

Een gebroken arm is een algemene benaming voor beschadiging aan een of meerdere botten in je arm. Dit kan een scheurtje zijn, een volledige breuk of je bot kan verbrijzeld zijn. Het kan in elk bot van je arm voorkomen en eigenlijk ook op elke plek in je arm. Je vingers, je pols, je onderarm en je bovenarm: elke plek is mogelijk en heeft weer een andere hersteltijd. Soms moet er een chirurgische ingreep gebeuren en moeten er pinnen geplaatst worden voordat het genezingsproces kan beginnen. Ook is er veel verschil in mobiliteit door de manier waarop het gips is aangebracht.

Mag je in België autorijden met een gebroken arm?

Op de vraag of je met een gebroken arm mag autorijden, is geen eenvoudig ja of nee te geven. Er staat nergens in de wet precies omschreven met welke tijdelijke blessure je niet meer achter het stuur mag. Het uitgangspunt staat in artikel 8.3 van de wegcode: je moet als bestuurder alle nodige rijbewegingen kunnen uitvoeren en je voertuig voortdurend in de hand hebben. Kan dat niet, dan riskeer je een boete.

Je kan dus wel stellen dat als je jouw arm niet goed kan bewegen of er geen kracht mee kan zetten bij bruuske bewegingen, het beter is om een ander alternatief te zoeken voor je vervoer. Het kan namelijk altijd voorvallen dat je ineens moet remmen, schakelen of uitwijken voor een onverwachte situatie. Veel Belgische ziekenhuizen zijn daar in hun gipsfolders ook duidelijk over: niet rijden met een gips, zowel aan de arm als aan de voet.

Voor langdurige of blijvende aandoeningen bestaat het rijgeschiktheidscentrum CARA van Vias, dat in Vlaanderen en Brussel onderzoekt of je nog veilig kunt rijden en of je wagen aangepast moet worden. Voor een gips van enkele weken hoef je daar niet langs. Vraag wel aan je huisarts of specialist of je tijdelijk niet mag rijden. Zolang je arts je niet opnieuw rijgeschikt vindt, laat je de auto staan.

En je verzekering?

Volgens de Belgische verzekeraars moet je als bestuurder in alle omstandigheden rijgeschikt zijn. Je bent ook verplicht om je verzekeraar te informeren over omstandigheden die het risico beïnvloeden. Rij je toch met een gips en veroorzaak je een ongeval, dan kan de verzekeraar weigeren om tussen te komen of maar een deel van de kosten vergoeden. Verzwijg je iets bewust, dan loop je het risico dat de schade helemaal niet vergoed wordt.

Oftewel: een gebroken arm en autorijden? Eigenlijk is dat geen goede combinatie.

Denk goed na of het rijden met een gebroken arm de andere weggebruikers niet in gevaar brengt en of het geen risico inhoudt voor jezelf. Overleg bij twijfel met je huisarts of kinesist.

Wanneer mag je weer zelf rijden?

Dat hangt af van de breuk, de plaats en hoe je herstel verloopt. Een gebroken vinger is iets anders dan een pols met pinnen of een bovenarm. Een goede test: kun je het stuur stevig vastnemen en vlot ronddraaien, je handrem gebruiken, schakelen en je gordel vastmaken zonder pijn? En lukt een plotse uitwijkbeweging ook? Als dat nog niet zo is, ben je er nog niet klaar voor, ook al is het gips eraf.

Na het gips voelt je arm vaak stijf en zwak aan. Veel mensen krijgen dan oefeningen van een kinesist om kracht en beweeglijkheid terug te winnen. Vraag bij je controleafspraak gewoon aan je arts of je weer mag rijden en noteer het antwoord. Twijfel je over je polis, bel dan even je verzekeraar of makelaar. Dat kost je vijf minuten en kan je een hoop zorgen besparen.

Tips als je jouw arm hebt gebroken

De kans is groot dat je tijdens je herstel toch af en toe van A naar B zult moeten gaan. Of je daarbij zelf achter het stuur kruipt en gaat autorijden met een gebroken arm, is een eigen beslissing.

Het is eerder aangeraden om te kijken naar andere opties.

Wat je zou kunnen doen:

• Vraag een buur of familielid of ze kunnen helpen. Vaak doen ze dit met plezier. Geef eventueel wat lekkers als vergoeding, of nodig ze eens bij je thuis uit. Het kan meteen de banden aanhalen.
• Openbaar vervoer is in sommige regio’s ook een goede optie. Misschien is het wat onwennig, want we wennen erg snel aan het gebruik van eigen vervoer. Maar de trein of bus nemen heeft ook zo zijn voordelen: je hebt de tijd om te genieten van je omgeving, van een goed boek te lezen of van een babbel te doen met de mensen die je onderweg ontmoet.
• Kijk of je bepaalde afspraken kunt uitstellen tot na je herstel. Met een gebroken arm is het erg belangrijk om voldoende rust in te plannen. Hoe meer je rust, hoe sneller je arm goed hersteld zal zijn.

Veelgestelde vragen

Mag je in België autorijden met gips aan je arm?

De wet verbiedt het niet met zoveel woorden, maar je moet volgens de wegcode alle rijbewegingen kunnen uitvoeren en je voertuig altijd beheersen. Belgische ziekenhuizen raden rijden met een gips af.

Betaalt de verzekering als je met een gebroken arm een ongeval veroorzaakt?

Dat is niet zeker. De verzekeraar kan weigeren tussen te komen of slechts gedeeltelijk vergoeden, zeker als je je situatie bewust verzwegen hebt.

Moet je naar CARA met een gebroken arm?

Nee. CARA van Vias beoordeelt rijgeschiktheid bij langdurige of blijvende aandoeningen. Voor een tijdelijke breuk volg je het advies van je huisarts of specialist.

Wanneer mag je weer rijden na een gebroken arm?

Pas als je het stuur stevig kunt vasthouden, vlot kunt draaien en plots kunt uitwijken zonder pijn. Vraag je arts bij de controle of je weer mag rijden.